AB, Çin’le ticaret açığı için yeni önlemlere hazırlanıyor: Hibrit araçlar ve nadir topraklar gündemde

Kısaca

Günlük ticaret açığı 1 milyar doları aşıyor; Çin yapımı hibrit araç payı Ağustos’ta yaklaşık %25 oldu Görüşme öncesinde hibrit araçlar ve nadir toprak elementleri kritik koz olarak öne çıkıyor AB liderler zirvesinde kararlar ve uygulanabilir önlemler izlenecek

Ana mesele

AB ile Çin arasındaki ticaret açığı ve hibrit araç dengesizliği

Ne değişti?

Görüşmede hibrit araçlar ve nadir toprak elementleri kritik koz olarak öne çıkıyor

Beni nasıl etkiler?

Okuyucuya AB-Çin ticaret gündeminin Türkiye’de otomotiv ve sanayi maliyetlerini etkileyebileceği

Ne oldu?

AB ve Çin arasındaki ticaret açığı ve hibrit araçlar üzerindeki dengesizlikler toplantıda ele alınacak

Neden şimdi?

Gündemdeki korumacı önlemler ve Çin’in Avrupa’ya hibrit araç ihracatı etkilerinin zirve öncesinde tartışılması kritik

Neden önemli?

AB’nin ticaret politikası araçları ve nadir topraklar konusundaki tavrı, Avrupa sanayi ve küresel tedarik zincirlerini etkileyebilir

Kimler etkileniyor?

• AB ülkeleri
• Çin
• Avrupa otomotiv sanayi
• Küresel tedarik zincirleri

Sektör ve piyasa etkisi

Otomotiv ve sanayi ithalatı üzerindeki baskılar artabilir; gümrük politikaları esneklik kazanabilir

Riskler

• Olası ticaret savaşının derinleşmesi
• Nadir toprak elementleri üzerinden karşılık verilebilir
• Tedarik zincirlerinde görünür maliyet artışları

Takip edilmesi gerekenler

• AB liderler zirvesi sonuçları
• Çin’in yanıt mekanizmaları
• Hibrit araç ve nadir topraklar politikaları

Haberin tamamı

AB’nin Ticaretten Sorumlu Komiseri Maros Sefcovic ile Çin Ticaret Bakanı Wang Wentao’nun bu hafta gerçekleştirmesi beklenen görüşmede, günlük 1 milyar doları aşan ticaret açığının yanı sıra iki taraf arasındaki ticari dengesizlikler ele alınacak.

Brüksel, görüşmeler öncesinde Çin’den ithal edilen hibrit otomobillere yönelik yeni koruma önlemlerini de gündemine aldı. Plan kapsamında belirli bir ithalat seviyesinin aşılması halinde Çin menşeli hibrit araçlara ek vergi uygulanması değerlendiriliyor.

Çinli otomobillerin payı artıyor

Çinli otomobil üreticilerinin Avrupa’daki hibrit araç satışlarındaki payı ağustosta yaklaşık yüzde 25’e çıktı. AB’nin Çin yapımı elektrikli araçlara yüksek gümrük vergileri getirmesinin ardından bu kategorideki ithalat artışının ise hız kestiği görülüyor.

Almanya ve Fransa, Çin’den Avrupa pazarına yönelen ithalatın yarattığı baskıya karşı AB’nin ticaret politikası araçlarını daha etkin kullanmasını savunuyor. İki ülke ayrıca, olası bir ticaret savaşında Çinli şirketlerin AB pazarına erişimini kısıtlayabilecek yeni yetkiler verilmesini öneriyor.

Pekin'den Brüksel'e uyarı

Çin ise AB’nin yeni korumacı adımlara yönelmemesi gerektiği mesajını veriyor. Çin Ticaret Bakanlığı, Almanya ve Fransa’ya ticaret politikasında “yanlış yola girmemeleri” çağrısında bulundu.

Çin devlet televizyonuyla bağlantılı bir sosyal medya hesabında yapılan değerlendirmede de olası yeni ticaret önlemlerinin taraflar arasındaki müzakerelere zarar verebileceği ifade edildi.

Nadir toprak elementleri kritik koz

Görüşmelerden çıkacak sonuçların gelecek hafta Brüksel’de düzenlenecek AB liderler zirvesinde değerlendirilmesi bekleniyor. Liderlerin, Çin’in Avrupa’ya ihracatındaki artışın kıta imalat sanayisi üzerindeki etkisi karşısında daha sert ticaret önlemlerine başvurup başvurmayacağı ele alınacak.

Olası bir gerilimde Çin’in kritik nadir toprak elementleri üzerindeki hakimiyeti ise Pekin’in elindeki önemli kozlardan biri olarak öne çıkıyor. Çin yönetimi, AB’nin yeni ticaret kısıtlamaları uygulaması halinde karşılık verebileceği yönündeki mesajını daha önce de birçok kez dile getirmişti.

Kaynaklar

• Forbes Türkiye