AB-Çin Ticaret Anlaşması Lityum Fiyatlarını Düşürdü; Hibrid Otomobil İthalatına Göre Talep Endişeleri Artıyor

Kısaca

Çinli lityum kontratı son iki haftada yüzde 14 düştü; Mayıs’ta kontrat 210.000 yuan/ton seviyesindeydi; bugün 100.000 yuan’ın altına indi AB-Çin görüşmeleri, Brüksel-Beijing arasındaki müzakerelerle 50% seviyesinde hibrid otomobil ihracatı etkileyebilecek bir anlaşmayı işaret ediyor Lityum üreticileri ilk yarıda güçlü kârlar bildirdi; depolama talebi için batarya üretiminin önemi artıyor ve piyasa izlenecek yeni hareketlere odaklandı

Ana mesele

Lityum fiyatları, AB-Çin ticaret anlaşmasıyla baskılanıyor

Ne değişti?

Ana gelişme: Çin’in AB’ye ihracatını yavaşlatacak anlaşmanın piyasa görünümünü değiştirmesi

Beni nasıl etkiler?

Okuyucuya, elektrikli araç ve enerji depolama talebinde dalgalanma olacağı konusunda uyarı

Ne oldu?

Çin lityum kontratı son haftalarda düşüşe geçti; AB-Çin ticaret anlaşması talep görünümünü zayıflattı

Neden şimdi?

Bu hafta yürürlüğe girmesi beklenen görüşmeler ve tarife mesajları piyasayı yönlendirdi

Neden önemli?

Batarya talebi ve yatırım kararlarını direkt olarak etkiliyor

Kimler etkileniyor?

• Lityum üreticileri
• Batarya ve otomotiv şirketleri
• Yatırımcılar ve tedarik zinciri ortakları

Sektör ve piyasa etkisi

Lityum piyasasında volatilite artıyor ve hibrid/elektrikli araç talebi belirsizleşiyor

Riskler

• Talep belirsizliği
• Tarife değişiklikleri
• Piyasa fazlası riski

Takip edilmesi gerekenler

• AB-Çin anlaşmasının nihai tarife etkileri
• Düzenleyici kararlar ve ticaret politikaları
• Lityum fiyat hareketleri ve üretici karlılığı

Haberin tamamı

Lithium prices have slumped, following a deal between the European Union and China that will cut Chinese hybrid car exports to the bloc. Since the start of the week, China’s most actively traded lithium futures contract has dropped by 14%, Bloomberg reported earlier today. The oil crisis caused by the war in the Middle East had sparked hopes that battery demand will expand, as drivers increasingly switch from gasoline and diesel cars to electric vehicles.

However, protectionist measures taken by European Union authorities against Chinese car imports have dampened the outlook for batteries and, as a result, lithium demand.

“Market participants have been doubtful about lithium demand outlook...while the deal is better than earlier pessimistic expectations that the EU would hike tariffs, it means China's export growth to the EU will slow down afterwards,” Oriental Securities analysts said in a note at the end of last week, following talks between Brussels and Beijing that resulted in a deal that could slash Chinese hybrid car exports to European Union countries by as much as 50%.

The slide in lithium prices began earlier this year, after in May Chinese futures climbed close to 210,000 yuan per ton. Since then, however, a rebound in production and political developments have pressured prices, as traders began worrying about a glut. Earlier today, the contract briefly dipped below 100,000 yuan, reflecting growing worry about demand.

Still, lithium miners reported a strong first half of the year, with profits driven by stronger demand for battery storage driven by the war in the Middle East. Battery storage has become increasingly important for grids with large amounts of weather-dependent wind and solar generation. Because output from these sources does not always coincide with electricity demand, batteries can store excess power and release it when needed.

With countries dependent on oil and gas imports from the Middle East turning to alternatives, the importance of battery storage has only grown since March. By Irina Slav for Oilprice.com

Kaynaklar

• OilPrice.com