Aramco’nun Kasım fiyatları Asya için düşüş, Avrupa için yükselişle küresel petrol piyasasında ayrışma yarattı

Kısaca

Aramco Kasım’da Asya için varil başına 5$ indirim, Avrupa için 3$ artış uyguladı; en düşük Asya fiyatı 6 yılın dibinde Kargo maliyetleri Beyrut Körfezi’nden Hormuz hattına kadar yükselerek varil başına yaklaşık 33$ ek maliyet yarattı Uluslararası enerji ticareti ve navlun maliyetlerinde belirsizlik sürüyor; yön belirsizliği nedeniyle yatırımcılar dikkatli olmalı

Ana mesele

Aramco Kasım’da Asya için fiyatları düşürüp Avrupa için yükseltti; küresel dengesizlik işareti

Ne değişti?

Kasım’da bölgesel fiyat ayrışması, navlun maliyetlerindeki artışla desteklenmiş durumda

Beni nasıl etkiler?

Okuyucular enerji maliyetlerinde baskı hissedebilir; lojistik ve ticaret maliyetleri etkilenir

Ne oldu?

Aramco, Kasım için Asya alimlerine Arab Light üzerinde 5$ indirim, Avrupa için ise bu ayki fiyatlardan 3$ artış uyguladı.

Neden şimdi?

Kargo maliyetlerindeki rekor artış ve Hormuz Boğazı’ndan kaynaklanan riskler, Asya’ya indirim, Avrupa’ya prim şeklinde yansıdı.

Neden önemli?

Fiyat ayrışması, küresel enflasyon baskılarını ve taşıma maliyetlerini etkileyerek tüketici ve işletme maliyetlerini değiştirecek.

Kimler etkileniyor?

• Asya ve Avrupa’daki petrol alıcıları
• petrol taşımacılığı ve lojistik şirketleri
• tüketici enerji maliyetlerinden etkilenebilecek ülkeler

Sektör ve piyasa etkisi

Enerji fiyatları ve navlun maliyetleri arasındaki korelasyon güçlenebilir; Avrupa için enerji tedarik maliyetleri artabilir

Riskler

• Navlun maliyetlerinde aşırı yükselişin küresel enflasyonu tetikleme riski
• Piyasa beklentilerinin bozulması
• Arz-talep dengesinin kısa vadede belirsizleşmesi

Takip edilmesi gerekenler

• Aramco’un Aralık fiyat açıklamaları
• Konteyner ve VLCC taşıma maliyetlerindeki eğilimler
• Avrupa ile Asya arasındaki ticaret akışlarının yönü

Haberin tamamı

Saudi Aramco has raised oil prices for European-bound cargoes in November but has cut prices for Asian buyers to the lowest in six years, Reuters reported today, noting analysts had expected price hikes. According to the pricing information, Aramco will be offering Arab Light at a discount of $5 per barrel to the Dubai/Oman benchmark for Asian buyers next month. The cut amounted to $3 per barrel and is the lowest since June 2020, according to Reuters records.

For European buyers, on the other hand, the November oil price will be $3 per barrel higher than it was for this month, across all grades. The prices for Saudi oil grades sold to the United States remained unchanged from October. The discount for Asian buyers is likely a response to a surge in shipping costs for the Hormuz route, where Saudi Arabia is using ship-to-ship transfers in the Gulf of Oman to reduce the risk of Iranian attacks on vessels carrying its crude.

The STS involves sending smaller vessels to pick up crude from the Persian Gulf, pass through Hormuz, and offload the crude onto VLCCs waiting off Oman. This oil-shuttling has boosted the cost of transporting crude from the Persian Gulf to other parts of the world, mostly Asia. The freight cost for a very large crude carrier has soared to an all-time high of $1.3 million per day because of the Hormuz situation.

This is up 43 times from January this year, when the rate for a VLCC stood at some $30,000 per day, according to Poten & Partners data cited by Gulf News. Because of these price developments, freight costs now add some $33 to the price of a barrel of oil getting shipped out of the Persian Gulf. This compares to $1.73 per barrel in January. In percentage terms, freight costs now represent 27% of the delivered cost for a VLCC cargo, versus 3% in January, the Poten & Partners data also showed.

By Irina Slav for Oilprice.com

Kaynaklar

• OilPrice.com