Çin’de otomobil satışları eylül ayında yüzde 28,1 düştü; ihracat yüzde 73,7 arttı

Kısaca

Çin'de eylül ayında otomobil satışları yıllık yüzde 28,1 düştü; adetler 1,63 milyon oldu, ihracat yüzde 73,7 artışla 917 bin adede ulaştı. İhracatın toplam içindeki payı yüzde 36 oldu; NEV ihracatı yıllık yüzde 163,5 arttı ve toplam NEV payı yüzde 60,8'e çıktı. Yerli markalar ihracatta 812 bin adetle güçlü büyümeyi sürdürdü; NEV ve BEV sınıfı paylarında kayda değer artış görüldü.

Ana mesele

Çin’de eylül ayında otomobil satışları yıllık yüzde 28,1 düştü, ihracat yüzde 73,7 arttı

Ne değişti?

İhracat artışı belirginleşti; NEV payı yükseldi ve BEV payı yüksek seviyede seyrediyor

Beni nasıl etkiler?

Çin otomotiv talebindeki değişim küresel tedarik zincirlerini etkileyebilir

Ne oldu?

Çin'de otomobil satışları eylül ayında yıllık olarak azaldı; binek otomobil ihracatı arttı.

Neden şimdi?

CPCA verileriyle, elektrikli araçlar ve yeni enerjili araçların ihracatı güç kazandı.

Neden önemli?

Küresel otomotiv tedarik zincirini etkileyebilir; tüketici talebindeki değişim üretim ve lojistik planlarını etkileyecek.

Kimler etkileniyor?

• Küresel otomotiv tedarik zinciri oyuncuları
• Çinli araç üreticileri

Sektör ve piyasa etkisi

Otomotiv ihracatı ve NEV paylarındaki değişim piyasaları etkileyebilir

Riskler

• Düzenleyici değişimler
• Tedarik zinciri kırılmaları
• Kur dalgalanmaları

Takip edilmesi gerekenler

• NEV ihracat trendleri
• BEV/NEV sınıf paylarındaki değişim
• Yerli markaların küresel pazar payı

Haberin tamamı

<p>Çin'de otomobil satışları eylül ayında sert düşüş kaydederken, ihracatta güçlü büyüme yaşandı. Çin Binek Otomobil Birliği (CPCA) verilerine göre binek otomobil satışları yıllık bazda yüzde 28,1 azalarak 1,63 milyon adede gerilerken, ihracat yüzde 73,7 artışla 917 bin adede ulaştı.</p>

<p>CPCA'nın açıkladığı verilere göre, tamamlanmış araçlar ve demonte araç kitleri (CKD) dahil binek otomobil ihracatı eylülde bir önceki aya göre yüzde 3,2 yükseldi.</p>

<p>İhracatın üreticilerin toplam binek otomobil satışları içindeki payı yüzde 36 olarak gerçekleşti. Bu oran ağustos ayında yüzde 38, geçen yılın eylül ayında ise yüzde 19 seviyesindeydi.</p>

<p><strong>Elektrikli ve yeni enerjili araç ihracatı yüzde 163,5 arttı</strong></p>

<p>Çin'in yeni enerjili binek araç (NEV) ihracatı eylül ayında yıllık yüzde 163,5, aylık yüzde 7,7 artışla 558 bin adede ulaştı.</p>

<p>Yeni enerjili araçların toplam binek otomobil ihracatındaki payı geçen yılın aynı dönemine göre 21 yüzde puan artarak yüzde 60,8'e yükseldi.</p>

<p>NEV ihracatının yüzde 60,5'ini tamamen elektrikli araçlar (BEV) oluşturdu. Bu oran geçen yıl yüzde 66,2 seviyesindeydi.</p>

<p>Tamamen elektrikli araç ihracatında A00 ve A0 sınıfındaki küçük modellerin payı ise yüzde 49'dan yüzde 57,9'a çıktı.</p>

<p>Şarj edilebilir hibrit araçların (PHEV) yeni enerjili araç ihracatındaki payı yüzde 31,4'ten yüzde 34,2'ye, menzil uzatıcılı araçların payı ise yüzde 2,4'ten yüzde 5,3'e yükseldi.</p>

<p><strong>Yerli markaların ihracatı 812 bin adede ulaştı</strong></p>

<p>Çinli yerli otomobil markalarının ihracatı eylül ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 75 artarak 812 bin adet oldu.</p>

<p>Ortak girişim ve lüks otomobil markalarının ihracatı ise yüzde 62 yükselişle 105 bin adede ulaştı.</p>

<p>CPCA, Çin'de üretilen yeni enerjili otomobil markalarının uluslararası pazarlarda giderek daha fazla genişlediğini ve tanınırlık kazandığını belirtti.</p>

<p><strong>Yeni enerjili araçların toptan satışları 1,67 milyona yaklaşt</strong>ı</p>

<p>Eylül ayında yeni enerjili binek otomobillerin toptan satışları yıllık yüzde 11,3 ve aylık yüzde 10 artarak 1 milyon 666 bin adede ulaştı.</p>

<p>Ocak-eylül döneminde toplam NEV toptan satışları ise geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 9,4 artışla 11 milyon 448 bin adet olarak gerçekleşti.</p>

<p>Buna karşılık geleneksel yakıtlı binek otomobillerin toptan satışları eylül ayında yıllık yüzde 32 azalarak 880 bin adede geriledi. Bu gruptaki satışlar aylık bazda ise yüzde 5 arttı.</p>

<p>Veriler, Çin otomotiv pazarında geleneksel yakıtlı araç satışları gerilerken, yeni enerjili araçların üretici satışları ve özellikle ihracatında büyümenin sürdüğünü ortaya koydu.</p>

Kaynaklar

• Foreks