Delta Air Lines kar tahminini düşürdü: Yakıt maliyeti 6 milyar dolar artacak

Kısaca

Delta, 2026 için düzeltilmiş kar beklentisini 5,10-5,60 dolar aralığına indirdi; orta nokta 5,35 dolar oldu Yeni tahminin orta noktası analistlerin beklentilerinin altında kaldı 2026 yılında toplam yakıt giderinin geçen yıla göre yaklaşık 6 milyar dolar artması bekleniyor

Ana mesele

Delta, yakıt maliyetlerindeki yükseliş nedeniyle 2026 karını aşağı yönlü revize etti

Ne değişti?

Yıllık kar beklentisi için orta nokta düşürüldü; yakıt giderleri önemli ölçüde artacak

Beni nasıl etkiler?

Yatırımcı güveni ve hisseler üzerinde baskı yaratabilir

Ne oldu?

Delta, 2026 yılı için düzeltilmiş kar beklentisini 5,10-5,60 dolar aralığına çekti

Neden şimdi?

Orta Doğu'daki savaş ve ham petrol/rafine yakıt fiyatlarındaki artışlar maliyetleri artırdı

Neden önemli?

Kar tahminindeki düşüş yatırımcıların kararlarını etkileyebilir

Kimler etkileniyor?

• Hissedarlar
• Yatırımcılar

Sektör ve piyasa etkisi

Havacılık sektöründe maliyet baskısı ve hisse tepkileri görülebilir

Riskler

• Yakıt fiyatlarındaki volatilite
• Döviz hareketleri
• Regülasyon etkileri

Takip edilmesi gerekenler

• Delta'nın 2026 için nihai sonuçları ve nakit akışları
• Diğer havayollarının yakıt maliyeti rehberlikleri
• Piyasa tepkisi ve analist revizeleri

Haberin tamamı

<div class="Detay"> <div>ABD'li havayolu şirketi Delta Air Lines, Orta Doğu'daki savaşın etkisiyle yükselen jet yakıtı maliyetleri nedeniyle 2026 yılı kar beklentisini aşağı yönlü revize etti. Şirket, hisse başına yıllık düzeltilmiş kar tahminini 6,50-7,50 dolar aralığından 5,10-5,60 dolara indirdi. Tahmin aralığının orta noktası yaklaşık yüzde 24 düşerken, Delta'nın hisseleri piyasa öncesi işlemlerde yüzde 3 geriledi.</div>

<div><strong>Yıllık kar beklentisi yaklaşık dörtte bir azaltıldı</strong></div>

<div>Delta Air Lines, temmuz ayında teyit ettiği 2026 yılı hisse başına 6,50-7,50 dolarlık düzeltilmiş kar beklentisini 5,10-5,60 dolar aralığına çekti.</div>

<p>Yeni tahminin orta noktası 5,35 dolar olurken, önceki beklentinin orta noktası 7 dolar seviyesindeydi.</p>

<p>LSEG verilerine göre yeni tahminin orta noktası, analistlerin 5,46 dolarlık ortalama beklentisinin altında kaldı. Bloomberg tarafından derlenen analist tahminlerinin ortalaması ise 5,44 dolar düzeyindeydi.</p>

<p>Şirket ayrıca 2026 yılı için 4,5 milyar dolar düzeltilmiş vergi öncesi kar öngördü.</p>

<h3>Yakıt faturası geçen yıla göre 6 milyar dolar artacak</h3>

<p>Delta, 2026 yılında toplam yakıt maliyetinin geçen yıla kıyasla yaklaşık 6 milyar dolar artmasını bekliyor.</p>

<p>Şirketin üçüncü çeyrekteki düzeltilmiş yakıt giderleri yıllık yüzde 62 yükselerek 4,1 milyar dolara ulaştı.</p>

<p>Bu tutar, temmuz ayında yapılan tahminin 500 milyon dolardan fazla üzerinde gerçekleşti.</p>

<p>Delta Finans Direktörü Erik Snell, kar tahminindeki düşüşün nedenine ilişkin soruya, yaz aylarından bu yana hem ham petrol hem de rafine jet yakıtı fiyatlarında yaşanan artışları işaret ederek, "Tamamı yakıttan kaynaklanıyor" yanıtını verdi.</p>

<h3>Üçüncü çeyrek karı beklentilerin altında kaldı</h3>

<p>Delta'nın üçüncü çeyrekte hisse başına düzeltilmiş karı 1,72 dolar oldu.</p>

<p>Bu rakam, LSEG tarafından derlenen 1,76 dolarlık ve Bloomberg verilerindeki 1,82 dolarlık analist beklentilerinin altında gerçekleşti.</p>

<p>Şirketin düzeltilmiş geliri yıllık yaklaşık yüzde 16 artışla 17,6 milyar dolara yükselerek piyasa beklentilerine yakın gerçekleşti.</p>

<p>Düzeltilmiş faaliyet kar marjı ise geçen yılın aynı dönemindeki yüzde 11,1 seviyesinden yüzde 9,4'e geriledi.</p>

<p>Böylece güçlü yolcu talebi ve yükselen bilet fiyatlarına rağmen artan yakıt giderleri şirketin karlılığı üzerinde baskı oluşturdu.</p>

<h3>Delta CEO'su: Talep güçlü kalmaya devam ediyor</h3>

<p>Delta Üst Yöneticisi Ed Bastian, kar tahminindeki düşüşün tamamen yükselen yakıt fiyatlarından kaynaklandığını belirtti.</p>

<p>Bastian, yakıt fiyatlarının daha uzun süre yüksek kalabileceğini düşündüğünü ifade ederek, Delta'nın premium hizmet konumlandırması sayesinde artan maliyetleri bilet fiyatlarına yansıtma konusunda sektörde avantajlı olduğunu savundu.</p>

<p>Yolcu talebine ilişkin değerlendirmesinde ise Bastian, "Çok güçlü talep görmeye devam ediyoruz ve bunun dördüncü çeyrekte ve gelecek yılın başında da sürmesini bekliyoruz" dedi.</p>

<h3>Bilet fiyatlarındaki artışın sürdürülebilirliği izleniyor</h3>

<p>ABD'li havayolu şirketleri, yükselen yakıt giderlerini karşılamak amacıyla yıl boyunca bilet fiyatlarında önemli artışlara gitti.</p>

<p>Ancak analistler, enerji maliyetlerinin yüksek kalması durumunda yapılabilecek yeni fiyat artışlarının yolcuların seyahat harcamalarını sürdürme isteğini zorlayabileceğine dikkat çekiyor.</p>

<p>Delta'nın sonuçları, özellikle yoğun tatil seyahati dönemine girilirken yüksek bilet fiyatlarına rağmen yolcu talebinin ne ölçüde güçlü kalacağına ilişkin değerlendirmeler açısından önem taşıyor.</p>

<p>Delta, üçüncü çeyrek finansal sonuçlarını açıklayan ilk büyük ABD havayolu şirketi oldu. United Airlines, American Airlines ve Southwest Airlines'ın sonuçlarını ayın ilerleyen günlerinde açıklaması bekleniyor.</p>

Kaynaklar

• Foreks