İsrail’in Gazze’ye ticari mal girişini durdurması enflasyon ve tedarik riski yaratıyor; Hamas vergileri reddediyor

Kısaca

Gazze’ye ticari mal girişi iki gündür durduruldu; 10.000 şekelluk yük taşıma ücreti ve satışların nakit olarak yapılması talebi iddiası dikkat çekti Güçlü yardım akışının ve ticari tedarikin kırılma riski bulunduğu, maliyetlerin yükselmesi olası Gelişmeler, bölgesel piyasalara ve küresel gıda maliyetlerine yansıyabilir; izlenen adımlar ve etkili çözüm arayışları takip edilecek

Ana mesele

Gazze’ye ticari mal girişinin iki gündür durdurulması ve bu adımın temel gıda tedarikini riske atması

Ne değişti?

Hamas’ın vergi iddialarını reddettiği belirtiliyor; girişlerin durdurulması önceki açıklamalara karşı bir çözüm çağrısını tetikleyebilir

Beni nasıl etkiler?

Okuyucular için tedarik ve fiyat baskısı olası artışla karşılaşabilir

Ne oldu?

COGAT’ın Gazze’ye ticari girişleri durdurduğu açıklaması yapıldı ve bu karar iki gündür uygulanıyor

Neden şimdi?

Gıda ve temel ihtiyaçlara yönelik bağımlı nüfusun bulunduğu dönemde uygulanması kritik görünüyor

Neden önemli?

Gıda güvenliği ve maliyetler üzerinde doğrudan etkisi olabilir; özellikle kış dönemine girilirken önemli

Kimler etkileniyor?

• Gazze’deki 2,1 milyon insan
• Yerel tedarik zinciri aktörleri (gazate ve nakliyeciler)
• Hamas ile politika aktörleri

Sektör ve piyasa etkisi

Gıda, lojistik ve tüketici fiyatları üzerinde baskı oluşturabilir

Riskler

• Gıda fiyatlarında yükseliş
• İzinsiz ticaret ve nakit akışında güvenlik riskleri
• Uluslararası insani yardım operasyonlarının aksamadan sürdürülmesi baskısı

Takip edilmesi gerekenler

• İsrail ve Gazze yönetiminin karşılıklı açıklamaları
• Uluslararası yardımların ve tedarik akışının durumu
• Piyasa fiyatları ve enflasyon göstergeleri
• Yapılan resmi açıklamalardan yeni adımların olup olmadığı

Haberin tamamı

x whatsapp-stroke copylink google Add Al Jazeera on Google info A global food monitor warned that more than two-thirds of Gazans could face acute hunger by the end of the year [File: Ahmad Hasaballah/Getty] By Al Jazeera Staff , AP and Reuters Published On 15 Oct 2026 15 Oct 2026 Israeli authorities say no commercial goods have entered Gaza for two days, citing what they claim is a tax dispute between local merchants and Hamas.

COGAT, or the Coordinator of Government Activities in the Territories, the Israeli military body that “oversees humanitarian affairs” in Gaza, announced the halt on Wednesday.

COGAT claimed that local merchants “made the decision in response to a 10,000 shekel ($3,220) fee imposed by Hamas on each truck entering Gaza” as well as a demand for 30 percent of all sales in Gaza to be carried out in cash.

This decision is expected to impact a crucial source of food and goods for the 2.1 million people in the Strip, who are completely reliant on Israel’s border crossings in a territory that is still suffering from famine .

Gaza’s government media office refuted the claims on Thursday and condemned the “blatant disinformation campaign and false statement”.

The media office instead said it was an attempt “to hold the government apparatus in Gaza responsible for the disruption of truck entry” and that the fee was a voluntary payment to a fund providing aid for those in need, such as widows and orphans.

It also said that cash payments were encouraged due to what it described as an acute cash shortage in the war-torn territory, but were never a mandatory requirement.

The halt to commercial shipments, including fruit and winter clothing, cuts off a key source of food and other critical supplies as fears mount ahead of the encroaching winter.

Aid groups generally bring in staples such as flour, while merchants import more perishable foods like fruits and meat, according to data released earlier this year by COGAT.

The suspension is raising fears about affordability, with humanitarian workers saying a combination of aid and a robust commercial market is needed to keep prices under control.

“The humanitarian sector on its own cannot meet the needs of all the people,” said Shaina Low, a spokesperson for the Norwegian Refugee Council. “The markets need to be functioning.”

The head of Gaza’s private truckers union, Nahed Sheheiber, denied the Israeli narrative, saying: “The Israeli coordinator is claiming that Gaza’s merchants are responsible, but the truth is that the Israelis are the ones who imposed the restrictions.”

Following COGAT’s announcement, Sheheiber’s union met with Gaza’s Ministry of Economy to express concern and say Israel was citing fees levied by the ministry as a pretext to cut off commercial goods.

A global hunger monitor in July warned that more than two-thirds of people in Gaza could face acute hunger by the year-end.

Israel is obliged under a US-mediated agreement to allow a minimum of 600 trucks carrying humanitarian aid to enter Gaza each day.

Diplomats say that far fewer than 600 trucks normally enter Gaza each day. Sheheiber said the figure was closer to 300, with two-thirds carrying commercial goods.

Kaynaklar

• Al Jazeera - English