Trump’un Rusya’dan dizel ihracatı için yaptığı anlaşma küresel enerji piyasalarını hareketlendirdi

Kısaca

Trump’un açıklamasıyla Rusya’dan dizel tedariki için yüz binlerce ton temel olarak serbest bırakıldı; kısa vadede ABD ve küresel piyasalar etkilenir. Rapor, yasa dışı yaptırımların geçici olarak kaldırılmasını ve bunun piyasaya etkisini vurguluyor Enerji fiyatları ve arz güvenliği konularında belirsizlik artarken izlenecek yol haritası önemli olacak

Ana mesele

Trump’ın Rusya’dan dizel tedariki için varılan anlaşma, enerji piyasalarında belirsizlik ve sıcak para akışını tetikleyebilir.

Ne değişti?

Olağanüstü yaptırımların geçici olarak hafifletilmesi yönünde adım, enerji arzını etkileyebilir.

Beni nasıl etkiler?

Okuyucular enerji maliyetleri ve arz güvenliği konusunda yeni belirsizliklerle karşı karşıya kalabilir.

Ne oldu?

Trump, Putin ile görüştükten sonra Rusya’dan dizel taşıyan hacmin artırılması yönünde anlaşma duyurdu.

Neden şimdi?

Küresel enerji piyasalarında arz güvenliği kaygıları ve ABD seçimlerine dönük baskılar bu adımı tetiklemiş olabilir.

Neden önemli?

Dizel arzının artırılması piyasalarda fiyat hareketlerini hızlandırabilir ve enerji maliyetlerini etkileyebilir.

Kimler etkileniyor?

• Enerji tedarik zincirinde rol alan şok dalgası
• Tüketiciler ve sanayi kullanıcıları
• Enerji piyasası yatırımcıları
• ABD ve müttefik ülkelerden enerji alımları yapan bölgeler

Sektör ve piyasa etkisi

Enerji arz güvenliği endişeleri, petrol-dizel fiyat farklarının genişlemesi ve hedeflenen ülkelerde enflasyon etkileri oluşabilir.

Riskler

• Yapısal enflasyon baskısı
• ABD iç siyasi baskılar ve yaptırımların geri alınması tartışması
• Küresel enerji fiyatlarında aşırı volatilite

Takip edilmesi gerekenler

• ABD Enerji Bakanlığı ve maliye dokumaları
• Rusya’nın dizel üretim kapasitesi ve lojistik durum
• uluslararası satış ve sevkiyat için yeni sanksiyonlar
• piyasal kısa vadeli reaksiyonlar ve türev piyasaları

Haberin tamamı

US-Präsident Donald Trump hat nach einem Gespräch mit Kremlchef Wladimir Putin eine Vereinbarung zu Lieferungen von Hunderttausenden Tonnen an Diesel aus Russland verkündet. Die USA heben dafür vorübergehend Sanktionen gegen russischen Diesel auf. Der Kreml bestätigte den Deal, der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj kritisierte ihn mit Blick auf den russischen Angriffskrieg gegen sein Land scharf. Trump steht in den USA angesichts gestiegener Spritpreise vor den wichtigen Zwischenwahlen in weniger als einem Monat aktuell stark unter Druck.

Seine Ankündigung sorgt auch deshalb für Aufruhr, weil er erst im September ein vom Parlament verabschiedetes Gesetz unterzeichnet hatte, das ihm weitreichende Befugnisse für neue Sanktionen gegen Russland in die Hand gibt. Neben direkten Strafmaßnahmen gegen russische Politiker und Firmen zielte das Gesetz darauf ab, die russischen Öl- und Gas-Exporte stärker einzudämmen, mit denen Russland seinen Krieg gegen die Ukraine finanziert. Der nun von Trump verkündete Schritt geht in die gegenteilige Richtung.

Der US-Präsident teilte nach dem Telefonat mit Putin auf seiner Plattform Truth Social mit, er habe mit dem russischen Präsidenten vereinbart, dass „umgehend“ mehr als 300.000 Tonnen Diesel für die USA und den Weltmarkt zur Verfügung gestellt würden. Im Laufe des Novembers soll laut Trump eine weitere halbe Million Tonnen Diesel freigegeben werden sowie eine Million Tonnen „sofort danach“.

„Abhängig vom Zustand seiner Dieselraffinerien“ wolle Russland zudem innerhalb kurzer Zeit drei Millionen Tonnen Diesel liefern. Trump spezifizierte zunächst nicht die Zeiträume dafür. Später bezeichnete er die Vereinbarung vor Journalisten am Weißen Haus als „große Sache“ und sagte: „Ich möchte Präsident Putin danken“.

Das US-Finanzministerium stellte wegen der bestehenden Sanktionen gegen Russland für die mit Putin getroffene Vereinbarung eine temporäre Erlaubnis aus. Dadurch seien der Verkauf, die Lieferung, das Entladen und der Import von Diesel aus Russland bis zum 7. April 2027 genehmigt.

Russland erfreut, Ukraine empört

Putin bestätigte den Deal. „Bei der Diskussion der Situation auf dem weltweiten Energiemarkt bestätigte die russische Seite ihre Bereitschaft, Erdöl und Erdölprodukte auf den amerikanischen und die Weltmärkte zu liefern“, hieß es in einer schriftlichen Erklärung von ihm. Das werde sich positiv auf die „gesamte Weltwirtschaft“ auswirken.

Dagegen reagierte Selenskyj mit scharfer Kritik: „Die Erlaubnis für Russland, Erdölprodukte zu verkaufen, ist eine Investition in den Krieg (gegen die Ukraine), den man beenden und nicht verlängern muss“, schrieb er bei Telegram. Moskau werde mit weiterem „Terror und Gemeinheiten“ danken.

In einem Interview des US-Nachrichtenportals „Axios“ verschärfte Selenskyj seine Kritik. Die Vereinbarung sei „nicht fair und nicht ehrlich“, sagte er. Besonders verärgert zeigte er sich darüber, dass Trumps Gesandte Steve Witkoff und Jared Kushner parallel zu der Vereinbarung mit Putin in Miami mit ukrainischen Unterhändlern über ein mögliches Ende des Krieges verhandelten. Von dem geplanten Diesel-Abkommen sei dabei keine Rede gewesen.

Kritik an dem Deal kam auch von den Demokraten. Gregory Meeks, das ranghöchste Mitglied der Partei im Auswärtigen Ausschuss des Repräsentantenhauses, teilte mit Blick auf das erst kürzlich gegen Russland verabschiedete Sanktionsgesetz mit: „Wochen nach der Unterzeichnung eines Gesetzes, das Sanktionen gegen Käufer russischer Energie vorsieht, kündigt Trump an, dass die Vereinigten Staaten diese kaufen werden.“ Er verurteile diesen Kurswechsel.

Russland kündigt Aufhebung seines Diesel-Exportverbots an

Russlands Vizeregierungschef Alexander Nowak informierte unterdessen über die sofortige Aufhebung des bisher geltenden Verbots seines Landes für die Ausfuhr von Diesel. Er stellte noch für den Oktober einen Export von 300.000 Tonnen Diesel in Aussicht, meldete die staatliche Nachrichtenagentur Tass. Im November und Dezember könnten weitere 500.000 und 1.000.000 Tonnen Diesel folgen. Dies sei jedoch abhängig von Reparaturen an durch ukrainische Drohnenangriffen beschädigten Raffinerien.

Im vergangenen Jahr lag die monatliche Dieselproduktion Russlands bei etwa sieben Millionen Tonnen. Die Kapazitäten haben sich seither ungefähr halbiert.

Nach Angaben der US-Energiebehörde EIA liegt der Verbrauch von Diesel und anderen Destillat-Kraftstoffen in den USA derzeit bei durchschnittlich rund 3,77 Millionen Barrel täglich. Das entspricht umgerechnet etwa 500.000 Tonnen. Eine Menge von 300.000 Tonnen würde damit rechnerisch den US-Verbrauch für gut 14 Stunden decken.

Gestiegene Spritpreise setzen Trump und Republikaner unter Druck

Die auch in den USA stark gestiegenen Spritpreise setzen Trump vor den wichtigen Zwischenwahlen in weniger als einem Monat unter Druck. Auch Republikaner machten zuletzt den Iran-Krieg in ungewöhnlicher Deutlichkeit für die hohen Preise verantwortlich.

Trump wiederum machte in den vergangenen Wochen den ukrainischen Präsidenten Selenskyj für eine weltweite Dieselknappheit verantwortlich und rief ihn auf, Angriffe auf russische Raffinerien einzustellen. „Er muss aufhören, die Dieselversorgung in Russland lahmzulegen“, sagte Trump etwa Mitte September in Irland. Der US-Präsident versuchte dabei, von den Auswirkungen seines Krieges gegen den Iran abzulenken.

„Das liegt nicht am Nahen Osten, sondern an den Ereignissen in Russland und der Ukraine“, sagte er über die Dieselknappheit. Die USA hätten mit Selenskyj bereits darüber gesprochen. „Es gibt jede Menge andere Ziele. Er darf keine Dieselanlagen angreifen, denn das schadet der ganzen Welt.“

Vor allem zu Beginn des russischen Angriffskrieges gegen die Ukraine vor mehr als viereinhalb Jahren trieb der Konflikt die Energiepreise weltweit deutlich in die Höhe. In den vergangenen Monaten verstärkte die Ukraine ihre Angriffe auf Objekte der Ölindustrie in Russland. Die Folgen sind dort deutlich spürbar.

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Kaynaklar

• Handelsblatt