Türkiye Trafik Durum Raporu: Trafiğin Ekonomiye Yıllık Maliyeti 60 Milyar Dolar

Kısaca

İstanbul'da kişi başına yıllık 120 saat kayıp; toplam maliyet İstanbul için 10 milyar dolar, Türkiye için 50-60 milyar dolar Türkiye'deki toplam araç sayısı 20 milyondan 33 milyona çıktı; 1000 kişiye düşen araç yaklaşık 200 2024 yılında trafik kazalarında can kaybı 6.400 kişi, 2025'te 6.035 olarak hafifledi

Ana mesele

Türkiye'de trafik sorunu ekonomiye yıllık yaklaşık 60 milyar dolar maliyet oluşturuyor

Ne değişti?

İstanbul için kişi başına yıllık kayıp 120 saat ve Türkiye geneli maliyet 50-60 milyar dolar olarak paylaşılmıştır

Beni nasıl etkiler?

Şehir ve ülke ekonomisini baskılayan trafik sorununa dair farkındalık artar

Ne oldu?

Türkiye Trafik Durum Raporu kamuoyuyla paylaşıldı; ekonomik kayıp ve veriler öne çıktı

Neden şimdi?

Araştırma ve saha çalışmalarıyla güncel veriler derlendi; trafik sorunu güncel ekonomik etkiler yaratıyor

Neden önemli?

Toplam maliyet ve kayıp saatler, politika yapıcıları ve şirketleri etkiliyor

Kimler etkileniyor?

• İstanbullu sürücüler ve yol kullanıcıları
• Şirketler ve lojistik sektörü

Sektör ve piyasa etkisi

Trafik sıkışıklığı verimliliği düşürür, lojistik maliyetleri yükseltir

Riskler

• Kazaların sayısının yüksek seyrettiği bir ortam devam edebilir
• Kullanılan araç güvenlik sistemleri ve altyapı etkili olsa bile toplam maliyet yüksek kalabilir

Takip edilmesi gerekenler

• Altyapı yatırımları ve şehir içi ulaşım reformları
• Motokuryeler gibi yeni çalışma biçimlerinin güvenliğini artırıcı önlemler
• Yakıt ve lojistik maliyetlerinde artış trendinin yönü

Haberin tamamı

Ekonomim haberlerini Google'da daha sık görün Ekonomim'i tercih ettiğiniz kaynaklara ekleyerek nitelikli haberlere daha kolay ulaşın. Takip Et Esenler Belediyesi Prof. Dr. Sadettin Ökten Şehir Düşünce Merkezi tarafından hazırlanan “Türkiye Trafik Durum Raporu” kamuoyuyla paylaşıldı. Yaklaşık 3 bin kişinin katıldığı araştırma ve saha çalışmaları sonucunda hazırlanan raporda, Türkiye’deki trafik sorununa ilişkin çeşitli tespitlere yer verildi.

İstanbul, Ankara, Eskişehir ve Malatya’da trafik polisleri, sürücüler, zabıtalar ve motokuryelerle yapılan görüşmeler doğrultusunda hazırlanan çalışma; ekonomik kayıplar, kaza istatistikleri ve sürücü davranışlarına dair verileri içeriyor.

Raporun ekonomik etki ve ulaşım verilerine ilişkin öne çıkan başlıkları şu şekilde:

İstanbulluların trafikte kişi başına yılda ortalama 120 saat kaybettiği belirtildi. Trafiğin yakıt, verimlilik kaybı, stres, sağlık harcamaları ve lojistik gecikmeler dâhil toplam maliyetinin İstanbul için 10 milyar dolar, Türkiye geneli için ise 50-60 milyar dolar olduğu kaydedildi.

Türkiye’deki toplam araç sayısının son 10 yılda 20 milyondan 33 milyona yükseldiği bildirildi. Ülkede 1000 kişiye düşen araç sayısı 200 civarındayken, bu oran Avrupa’da 400 seviyesinde bulunuyor.

Trafik güvenliği ve kaza verilerine ilişkin raporda yer alan tespitler şu şekildedir:

Katılımcıların %55,5’i trafikteki en büyük problem olarak sürücü dikkatsizliğini, kural ihlallerini ve bilinç eksikliğini işaret etti. Yol kapasitesinin yetersizliği ile otopark sorununu gerekçe gösterenlerin oranı ise %46,3 oldu.

Türkiye'de 2024 yılında trafik kazalarında 6 bin 400 kişi (günlük ortalama 17,5 kişi) hayatını kaybederken, bu sayı 2025 yılında 6 bin 35'e geriledi. Can kayıplarındaki düşüşte araç güvenlik sistemleri ve hızlı acil müdahalelerin etkili olduğu ancak toplam kaza sayısının yüksek seyrettiği vurgulandı.

Araştırmada motokuryelerin yaşadığı teslimat baskısı, uygun şerit/park alanı yetersizliği ve gelir kaygısı nedeniyle trafikte riskli davranışlar sergileyebildiklerine dikkat çekildi.

Kaynaklar

• Ekonomim